哈尔滨曾经的“贵族运动”，轮子要从前苏联进口｜轮滑运动的前世今生

今年7月21日，轮滑马拉松世界杯将在哈尔滨新区江湾路开赛。届时，有来自国内外的12000余名选手参赛，如此多的参赛选手，势必会把轮滑运动推向一个新的高度。

做为近些年才在国内进行高水平专业比赛的项目，轮滑运动的前世今生很多人并不了解。为此，黑龙江日报采访了我国冰雪运动专家赵荫桐、王大伟，采访了著名的速滑运动员、世界冠军罗致焕、王曼丽、张虹等人，梳理出轮滑运动在我国、在哈尔滨的发展脉络。

哈尔滨华兴小学的孩子们，在为轮滑马拉松世界杯进行训练。

相关史料记载，最早的轮滑鞋，产生在300余年前的苏格兰。一位苏格兰人为了在夏天模拟出冬天滑冰的效果，把圆线轴钉在长木条上，然后固定在自己的鞋上，由此产生轮滑运动。所以说，轮滑运动，是伴随着滑冰运动产生的。

将有12000余名选手来到哈尔滨进行轮滑马拉松世界杯的比赛。

全运会首次进行轮滑冰球的比赛 。

1884年，欧洲人发明滚珠承轴的轮子，使轮滑运动得到蓬勃发展。1924年，在瑞士成立国际轮滑联合会，1926年，举办了有6个国家参加的第一届欧洲轮滑锦标赛。

哈尔滨体育科学研究所王大伟研究员认为，从1898年修建中东铁路开始，滑冰运动由俄罗斯贵族带入中国。哈尔滨是中国速滑运动的发源地，同时，作为滑冰运动派生出来的轮滑运动，也应该在这时进入中国、进入哈尔滨。

冬奥会冠军张虹在轮滑比赛现场，她现在是中国轮滑协会副主席。

“上世纪初，没有制冷技术和设备，滑冰只能在冬天进行。而轮滑的出现，可以解决滑冰爱好者在春夏秋三季的滑冰需求。

因为此时，轮滑运动在欧洲已经成为流行运动，对于喜爱滑冰的俄罗斯人来说，大半年不能上冰运动是个缺陷，他们应该会选择玩上轮滑。”王大伟推断，上世纪的前半叶，俄罗斯人在管理中东铁路时，会把轮滑引进到哈尔滨。“很遗憾，这只是猜测，目前还没查到相关资料及史料。”他补充道。

原黑龙江省体育科学研究所所长赵荫桐介绍，据他考证，轮滑进入中国、进入哈尔滨，是在1950年代。1954年，哈尔滨市体委成立冰上训练班时，前苏联专家多次来授课，讲授速滑运动的训练及比赛技术，这时，作为重要的训练手段，轮滑被前苏联专家推介过来。

“那时候，我们国内不能生产轮滑鞋，只能是从前苏联进口轮滑鞋的轮子，然后自己组装到速滑鞋上。”因为速滑鞋“金贵”，当时能使用速滑鞋训练的，是极少数的尖子选手；轮滑，在1950年代的中国，堪称“贵族运动”。

越野滑雪国家队使用轮滑进行夏季训练。

我国第一位速滑世界冠军罗致焕1960年代在进行轮滑训练。

我国第一位速滑世界冠军罗致焕回忆，他是从1960年代初开始使用轮滑鞋进行夏训的。“轮子从前苏联进口的，或是有人去前苏联时带回来，我们运动员自己组装到冰鞋上。轴承总坏，几天就得收拾一次。”

到了1960年代，相关部门组织哈尔滨橡胶一厂、二厂仿制轮滑鞋，慢慢生产出类似的设备，才逐渐取代了进口。中国滑冰运动员，那时开始，大面积使用轮滑鞋作为日常的训练手段。

从1950年代到改革开放初期，轮滑在国内一直做为速滑及相关冰雪运动的重要训练手段，囿于专业冰雪运动的圈子中。从1980年代开始，轮滑作为一种大众运动，如今已经风行中国，并派生出花样轮滑、自由式轮滑、轮滑速降、轮滑球、轮舞、极限轮滑、速度轮滑等多个比赛项目。

2017年天津全运会比上，第一次把轮滑冰球作为比赛项目，由王金刚任主教练的黑龙江女队获得亚军。

文/摄 记者 张澍

编辑 焦健 李航